平成２８年１月４日（月）

新春を寿ぎ、皆様には申年の新しい年をつつがなくお迎えのこととお慶び申し上げます。

さて、自動車メーカーのホンダと米国ゼネラルモーターズ（ＧＭ）が提携を強化し、プラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）の協同開発を行うとの報道があった。
各社が電気自動車や燃料電池車の開発を進める中、ハイブリッド車を進化させたＰＨＶは、次世代エコカーの主流になるとされている。厳しい自動車産業界の 中で、企業は自社の強みと弱みを相互に補完しながら投資を行い、常に「勝負」を掛けている。こうした動きを見て、政治こそがもっと勝負しなければならない と決意を新たにしたところである。

今年は、大阪の「副首都化」をめざし、議論が本格的にスタートする。副首都の定義付けとともに、大阪を 東京に並ぶ日本に二極に位置付けるために必要なインフラは何か？私自身も、大阪維新の会府議団の「副首都インフラ戦略プロジェクトチーム（ＰＴ）」の座長 として、与えられた責務を全うしてまいりたい。

▲三日市町駅前にて

▲河内長野市の新年の集いにて